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高空作業(yè)平臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的常見(jiàn)原因

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十七分公司 瀏覽次數(shù):2200 發(fā)布時(shí)間:2011-08-17 20:40:57
通常,高空作業(yè)平臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足會(huì)有以下幾種原因:

高空作業(yè)平臺(tái)車原因一.油、電路有故障。油路不暢,進(jìn)氣受阻,遭成混合和氣過(guò)稀或過(guò)濃;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲或觸點(diǎn)間隙過(guò)小或過(guò)大;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣;高壓分線漏電或脫落,分電器插孔漏電或竄點(diǎn);分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過(guò)多,裂損漏電。

高空作業(yè)平臺(tái)車原因二.底盤有故障。離合器打滑,制動(dòng)發(fā)咬,輪胎氣壓低。
高空作業(yè)平臺(tái)車原因三.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高;水泵,節(jié)溫器工作不良,皮帶打滑,冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多;

高空作業(yè)平臺(tái)車原因四.配氣相位失常,少數(shù)缸不工作;

高空作業(yè)平臺(tái)車原因五.缸壓不足;缸墊不密封,燒蝕;氣門座圈燒蝕,不密封或脫落;氣門彈簧過(guò)軟工作不良;活塞環(huán)咬死或?qū)?;活塞配缸間隙過(guò)大。

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