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真空吸糞車減振器工作原理——湖北程力集團(tuán)

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十七分公司 瀏覽次數(shù):2313 發(fā)布時(shí)間:2011-12-26 12:45:26

    湖北程力集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)銷售真空吸糞車、吸污車、高壓清洗車、小型吸糞車、小型吸污車等環(huán)衛(wèi)車系列。還提供吸糞車使用保養(yǎng)知識(shí),技術(shù)員為您講解:
  

真空吸糞車減振器結(jié)構(gòu)是活塞桿插入圓柱體中,在筒中充滿油?;钊泄?jié)流孔,使空間的兩部分油相輔相成。在粘性阻尼油通過(guò)孔時(shí)產(chǎn)生的,較小的孔,但更大的阻尼力越大,原油粘度,但更大的阻尼力。如果節(jié)流孔通徑來(lái)不變,當(dāng)吸糞車減振器快速、阻尼影響沖擊吸收。因此,在洞口退出設(shè)定一個(gè)圓盤狀板簧閥門,當(dāng)壓力較大,對(duì)閥門頂部開放、孔口開度變化、阻尼小。由于活塞是雙向的運(yùn)動(dòng),所以雙方的活塞配有板簧閥,閥和壓縮分別稱為為閥門。

 

   根據(jù)結(jié)構(gòu)真空吸糞車可分為雙管式和單個(gè)圓筒型。雙管式是指吸收減振器糞車有兩個(gè)管內(nèi)外,活塞缸、運(yùn)動(dòng),因?yàn)榛钊麠U導(dǎo)入和導(dǎo)出成交量油管在增長(zhǎng)和收縮,因此要通過(guò)交流與缸保持生態(tài)平衡的油管。所以雙筒減振器吸糞車四閥,除了上述兩個(gè)活塞節(jié)流閥外,還將在內(nèi)部與外部的完整的缸效果之間的交流循環(huán)閥和補(bǔ)償閥門。

 

    與雙筒式相比,真空吸糞車單缸減振器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少閥門系統(tǒng)。底部的圓柱浮活塞,(所謂的浮動(dòng)意味著任何活塞桿控制其運(yùn)動(dòng)),飄在以下形成一個(gè)封閉氣室,充滿了高壓氮?dú)?。上述因?yàn)榛钊麠U進(jìn)出油和形成原因,通過(guò)液面高度變化的浮動(dòng)活塞浮自動(dòng)適應(yīng)它。除了上述兩吸收減震器和車,和阻力可調(diào)減振器糞車吸收。它可以通過(guò)外部操作改變大小的孔。最近將吸糞車汽車電子控制機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和減振器,通過(guò)傳感器檢測(cè)操作計(jì)算機(jī)計(jì)算最優(yōu)阻尼力,使吸糞車減振器阻尼力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)自動(dòng)工作。

 

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