1、起步先預(yù)熱
壓縮式垃圾車冷啟動時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時(shí)候也不要轟油門。
2、速度需控制
壓縮式垃圾車處于磨合期的時(shí)候,一定要控制好駕車的速度,不能速度太快,時(shí)速最好控制在50至80公里。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。
3、壓縮式垃圾車擋位要勤換
不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。
4、制動分離合
垃圾車處于磨合期間的車輛在制動的時(shí)候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的,它僅限于處于磨合時(shí)期的車輛。

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