一、水泵

灑水車管路系統(tǒng)中最重要的組成部分就是水泵。泵內有兩個尼龍齒輪。泵自身無散熱系統(tǒng)。主要靠罐體內的水進入泵流出泵來散熱和潤滑。倘若泵內無水，任之空轉，會導致泵內高溫高壓而使兩個尼龍齒輪變形、粘合，從而泵損壞。在停止使用時，首先要及時分離取力器受柄，停止泵的工作。在泵的最下面，有一個絲堵，用戶在北方冬天應將其擰下，將罐底的水徹底放干，防止殘留水在泵中結冰。

     
傳動軸帶動泵工作

二、 灑水車取力器

取力器的功用是將發(fā)動機的動力由取力器從變速箱取出，經(jīng)傳動軸傳遞給泵，從而帶動水泵一起運轉。在使用時應先將汽車的檔位設置的空檔上，啟動發(fā)動機，踏下離合器踏板，再將取力器手柄（位置在駕駛員坐椅左側）抬起拉到底（不分高速、低速），便可使取力器中取力齒輪與變速箱中的齒輪嚙合。然后慢慢松開離合器踏板，便可將發(fā)動機之動力通過傳動軸傳遞給泵，使泵工作（切忌泵內無水空轉）。工作結束時，先將離合器踏下，然后將取力器手柄推回到原位。此時取力器中的齒輪分離變速箱，取力器結束運行。

   
取力器和傳動軸

3．  三通球閥

在三通球閥的閥桿頂部有凹下點，當凹下點轉向哪一個管口時，即是球閥關閉的那一個管口，同時接通另外兩個管口。

三通球閥

4．  兩通球閥

兩通球閥的開關規(guī)律是：手柄和管路平行是完全打開，垂直是完全關閉。我公司安裝在泵進、出口上的兩通球閥是自吸球閥，同時也起到減壓分流的作用。自吸時，兩通球閥必須完全開啟。

兩通球閥（調節(jié)此閥門，起到減壓分流作用）

5．    
   高壓水槍
  
  后灑
  
  前噴

通過開啟管路上的兩通球閥來操控使用。后灑和高壓水槍為同一條管路，可共同使用，也可單獨使用。

6．  粗濾器：顏色為綠色，外部為正方形的四角法蘭。主要起到給泵過濾保護的作用。它是連接罐體和罐體外部的通道，它是泵的進口，可以讓罐體的水進泵，同樣也可以讓罐體外部的水進泵。

   此法蘭后面為粗濾器

7．  自流：把連接罐體的三通球閥的手柄閥凹點沖向粗濾器。

8．  自吸

自吸是把外部的水通過車載泵打入到罐體。正確的操作方式是，讓連接罐體的球閥自流口和膠管一頭對接，另一頭插入需要抽水的地方，讓兩個三通球閥的手柄閥凹點都沖向里，把連接泵進口和出口的兩通球閥完全打開。

然后，啟動發(fā)動機，操作泵旋轉。（注：自吸時，泵里一定有水，最好讓管路里也出入一些水，才能保證水泵有動力）

    

調節(jié)此三個球閥使管路形成自吸

9．  外打水

把兩個三通球閥，凹點都沖向外，連接泵進、出口的兩通球閥完全關閉。這樣罐體的水通過粗濾器進入泵，經(jīng)泵內加壓后通過出水口或前噴后灑或高壓水槍打出。

10、用戶前三次每用完一罐水，都要拆下濾芯來清洗。防止由于濾芯堵塞而打不出水來。

湖北程力集團友情提示廣大用戶：親愛的朋友，若您有意向了解或訂購湖北程力集團專用汽車可隨時撥打我們的廠價直銷熱線13872881361。您也可以通過我們網(wǎng)站的在線留言寫下您的購車需求，我們會在第一時間回復您。